Ubicación de la antigua Estación Las Quemas. El Ramal Osorno-Rupanco (c. 1944) fue un proyecto de ferrocarril que pretendió unir la ciudad de Osorno con el lago Rupanco en la actual comuna de Puyehue. La proyección de este ramal data de las primeras décadas del siglo XX, cuando el industrial de La Unión Teófilo Grob... Continue Reading →
Ferrocarril de Cocule-Lago Ranco
Puente Chirre El Ramal de Cocule-Lago Ranco fue una ruta que unió la Red Sur de Ferrocarriles del Estado hasta los lagos Ranco y Puyehue, en la actual frontera entre las Regiones de los Ríos y los Lagos. Esta ruta se separaba de la red longitudinal al sur de la Unión, en la... Continue Reading →
Ferrocarril Longitudinal Sur
El Ferrocarril Longitudinal Sur (1902-1997) correspondió a la red ferroviaria utilizada para conectar el tramo Osorno-Puerto Montt en la actual Región de los Lagos. Por al menos medio siglo fue el principal medio de transporte desde y hacia el sur del país, aunque progresivamente fue siendo abandonado en las últimas décadas del siglo XX. El... Continue Reading →
Ferrocarril de Corte Alto-Los Muermos
El Ferrocarril Corte Alto-Los Muermos, también llamado Corte Alto-Maullín, fue un ramal ferroviario de la Red Sur de Ferrocarriles del Estado que funcionó entre 1940 y 1982 (con recorridos de carga esporádicos hasta 1990) y que estaba pensado como una ruta maderera que llegase hasta la ribera norte del río maullín. En términos políticos conectaba... Continue Reading →
El Ramal de Chiloé
El tren de Chiloé fue un antiguo ramal ferroviario construido en 1912 y que se mantuvo en operaciones hasta 1960, cuando el terremoto inundó varios tramos, destruyó puentes e inutilizó la vía. Este tren constaba de dos vías. La principal conectaba Ancud con Castro, mientras que una segunda vía conectaba Ancud con la playa de... Continue Reading →
El Almud 