Evolución administrativa del sur de Chile entre los años 1568 y 2015.
Ferrocarril Osorno-Rupanco
Ubicación de la antigua Estación Las Quemas. El Ramal Osorno-Rupanco (c. 1944) fue un proyecto de ferrocarril que pretendió unir la ciudad de Osorno con el lago Rupanco en la actual comuna de Puyehue. La proyección de este ramal data de las primeras décadas del siglo XX, cuando el industrial de La Unión Teófilo Grob... Continue Reading →
El Camino Real
Camino Real en 1791, Mariano Pusterla [3] El Camino Real fue la principal vía de comunicación terrestre de la antigua Provincia de Chiloé (hoy Región de los Lagos) desde finales del siglo XVIII y hasta comienzos del siglo XX. Pese a haber sido reemplazado por el ferrocarril primero, y la Ruta 5 después, aún hoy... Continue Reading →
Sitio de Pilauco Bajo
El Sitio de Pilauco Bajo (12.500 AP) es un yacimiento paleontológico de fauna del Pleistoceno ubicado en la ciudad de Osorno, y que se piensa estuvo relacionado con las comunidades de Monte Verde. En 1986, mientras se realizaban tareas de construcción de viviendas, se encontraron diversos restos óseos de un gonfoterio (una especie de mastodonte),... Continue Reading →
Ferrocarril Longitudinal Sur
El Ferrocarril Longitudinal Sur (1902-1997) correspondió a la red ferroviaria utilizada para conectar el tramo Osorno-Puerto Montt en la actual Región de los Lagos. Por al menos medio siglo fue el principal medio de transporte desde y hacia el sur del país, aunque progresivamente fue siendo abandonado en las últimas décadas del siglo XX. El... Continue Reading →